【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺北市政府工務局新建工程處辦理的「國家生技研究園區(qū)聯(lián)外道路工程」已於2022年2月25日開工，工程作業(yè)正如火如荼的展開，為祝禱工程能圓滿進行，市府於2022年3月15日於基地內(nèi)舉辦工程開工動土祈福典禮，典禮由柯文哲市長親臨主持，並帶領(lǐng)相關(guān)人員共同祈求工程圓滿進行，工作人員及機械一切平安順利。
 
新工處工務科科長蕭志龍表示，「國家生技研究園區(qū)聯(lián)外道路工程」配合東區(qū)門戶計畫，北起忠孝東路七段及興中街路口，以長度約716公尺的隧道穿越中南山，南邊出隧道後接至研究院一段130巷，新闢道路含隧道總長度約為824公尺，完成後可銜接國家生技園區(qū)及捷運南港站、南港車站，利用隧道通行將降低往來通車的時程，除了舒緩生技園區(qū)交通負荷，也提供了四分溪一條新的防汛救災替代動線。
 
蕭志龍繼續(xù)表示，忠孝東路7段與研究院路為南港舊莊地區(qū)、中央研究院及汐止橫科地區(qū)往來臺北市東區(qū)之主要道路，原本車流量就極為龐大，而生技園區(qū)的營運勢必再推升流量，導致道路服務水準下降，而在臺北市政府與內(nèi)政部、中央研究院評估檢討，並經(jīng)過在地溝通後，選定以隧道穿越中南山的形式來串聯(lián)生技園區(qū)與三鐵共構(gòu)南港車站週邊間的交通，並銜接四方溪防汛道路構(gòu)架完整路網(wǎng)，提供了更全面的道路服務，完工後除了將提高相關(guān)地區(qū)交通容量，另外四分溪橫移門因防汛需求關(guān)閉時，研究院路將全部封閉，此時舊莊地區(qū)即可經(jīng)由研究院路2段12巷銜接本聯(lián)外道路，進而通往市中心，發(fā)揮防汛救災及交通疏散功能。此外本工程隧道段設有獨立的自行車道及行人空間，充分展現(xiàn)了以人為本的綠色運輸理念，也讓市民朋友多了一條騎乘自行車的舒適安全路線。
 
新工處中區(qū)工務所主任洪辰儒最後表示，本工程已於2022年2月開工，工期1095日曆天，預計於2025年3月完工。施工期間考量本工程在忠孝東路7段的工區(qū)周邊緊鄰捷運南港站，人車通行頻繁，仍需維持該區(qū)域交通正常運行，故工程初期規(guī)劃採封閉工區(qū)方式進行隧道挖掘作業(yè)，並同時維持臨時行人通行空間，俟隧道施工作業(yè)完成後，再接續(xù)進行道路施工；完工後嶄新的綠色隧道將成為南港區(qū)市民朋友的驕傲！
 
內(nèi)政部次長花敬群出席「國家生技研究園區(qū)聯(lián)外道路工程」動土典禮，花敬群表示，本工程涉及國家生技園區(qū)整體發(fā)展，2019年經(jīng)國發(fā)會協(xié)調(diào)，由內(nèi)政部提報聯(lián)外道路興建專案計畫，於2020年由行政院同意全額補助總經(jīng)費16.5億，預計2025年3月底完工，未來可有效紓解園區(qū)整體營運後的交通負荷，同時做為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路，提供緊急救災避難使用。
 
花敬群表示，中研院國家生技研究園區(qū)從2007年規(guī)劃興建，於2018年啟用並開始陸續(xù)進駐，為配合研究園區(qū)整體營運，未來預計增加2千多名人員進駐，考量園區(qū)人員往返忠孝東路七段/興中路(南港捷運站2號出口旁)的交通需求，因此，開闢總長824公尺的聯(lián)外道路，同時拓寬研究院路一段130巷既有路寬。
 
花敬群指出，此聯(lián)外道路主體為長716公尺的隧道，打通南港捷運站及研究院路，隧道型式採單孔雙向配置，並規(guī)劃設置人行及自行車道，有助提升園區(qū)通勤便利性及健全南港區(qū)域交通路網(wǎng)。